الدرس الثاني: الحياة الاقتصادية

علل: ازدهرت الحياة الاقتصادية في مصر القديمة؟

1. وجود نهر النيل.

2. وفرة الأحجار والمعادن.

3. الموقع المتميز والسواحل البحرية.

أولاً: الزراعة:

س: علل أهمية الزراعة في مصر القديمة؟

1. اساس ثروة وحضارة مصر وأهم مواردها.

2. أهم مصادر الدخل بالنسبة للمصري القديم.

3. تعلق المصريين بوطنهم بسبب الزراعة.

1. المحاصيل الزراعية:

كانت مصر تحقق الاكتفاء الذاتي منها ماعدا فترات الكوارث وقلة الفيضان.

ومن أشهر المحاصيل الزراعية في مصر الفرعونية:

• الحبوب مثل: القمح - الشعير.
• الخضروات: البصل - الثوم - الخس.
• البقول: العدس - السمسم - الترمس.
• النباتات ذات الألياف: (الكتان) لصناعة النسيج.
• الأشجار المثمرة: العنب - البلح - التين.
• نباتات زيتية: السمسم لاستخراج الزيت.

ما المقصود بالصوامع؟

مكان لحفظ وتخزين الغلال تبني على شكل مخروطي لها فتحة من اعلى لوضع الغلال فيه ويوجد فتحة صغيرة من أسفل للحصول على الغلال وقت الحاجة اليها.

2. الملكية الزراعية:

1. كانت جميع الأراضي الزراعية في مصر القديمة ملكاً للملك (الدولة).

2. كان الفلاحون مطالبين بتسليم الجزء الأكبر من محصولهم الزراعي للدولة كضرائب.

بم تفسر لم تختفي الملكية الخاصة للأفراد في مصر الفرعونية؟

حيث كان الفرعون يهدي الجنود المخلصين وكبار الموظفين أراضي زراعية تكون ملكاً لهم ولورثتهم.

ملكية الأوقاف: هي أراضي خاصة بالأنفاق على المعابد والمقابر.

3. تربية الحيوان والصيد:

1. ركان يقوم بالرعي طائفة خاصة من الرعاة المحترفيين.

2. كان لمصر ثروة حيوانية كبيرة كانت أكثرها ازدهارا في الدلتا لتوفر المراعي الطبيعية بها.

حيوانات الفلاح وطيوره:

1. احتل البقر المكانة الأولى بين الحيوانات إضافة الى تربية الأغنام والماعز.

2. من الطيور التي عرفوها البط والأوز والدجاج والحمام واعتنوا بتربية النحل.

بم تفسير: أهمية الحيوانات عند المصريون القدماء؟

1. أعمال الزراعة والنقل.

2. ينتفع بصوفها و وبرها وشعرها وجلودها ولحومها.

9. الصيد: تعددت أنواع الصيد في مصر الفرعونية منها.

صيد البر:

من الصحراء مثل الغزلان والأسود ولم يهتم المصري لها علل؟

لأنها ليست وسيلة لكسب العيش بل كانت رياضة لعلية القوم.

صيد الطيور: مثل صيد السمان والطيور والبجع وكانت لا تحتاج مجهوداً كبيراً.

صيد الأسماك: يمثل مصدراً أساسياً من مصادر الغذاء خاصة للطبقات الفقيرة من النيل والترع والبحيرات.

6. دور الدولة في التنمية الزراعية:

1. إقامة مشروعات للري.

2. إقامة السدود للحد من آثار الفيضانات.

3. زيادة مساحة الأرض الزراعية خاصة في الدولة الوسطى.

الحكومة الرشيدة: هي القادرة على إدارة الأزمات.

إدارات شئون الزراعة:

1. إدارة مسح الأراضي:

• تشرف على تحديد مساحات الأراضي.
• ونوعية المحاصيل.
• وتحديد الضرائب.

2. إدارة الري:

• تشرف على ضبط مياه النيل.
• تسجيل منسوب مياهه على مدار السنة.

3. الإدارة المحلية في الأقاليم:

تشرف على ترميم وصيانة القنوات والترع والسدود.

4. إدارة الزراعة:

• تختص بالإشراف واستثمار أراضي الدولة.
• وكيفية إدخال محاصيل جديدة للبلاد.
• وكان للدولة مشروعات عديدة ساهمت في تطوير الزراعة ومنها مشروع سد اللاهون.

7. مشروع سد اللاهون:

1. تقع الفيوم على شواطئ بحيرة (عرفها اليونان باسم موريس).

2. ويصب فيها بحر يوسف أحد فروع النيل فكانت تضيع مساحات واسعة من الأراضي في غمر الفيضان.

3. فقام (امنمحات الثالث) ببناء سد اللاهون عند مدخل الفيوم بالقرب من قرية اللاهون علل؟

لمنع الفيضان من إغراق وتخزين مياهه للاستفادة منها عندما تدعو الحاجة وارتبط هذا المشروع بحفر ترع وعمل مصارف وجسور وزراعة 27 ألف فدان في الأقليم بل وإنشاء مدن جديدة حول البحيرة.

ثانياً: الصناعة:

الصانع المصري:

1. كان الصانع المصري يرث صناعته عن أبيه ويورثها لأبنائه مما سعد على اتقان هذه الحرف وتطويرها.

2. كان من حق الصانع مزاولة الحرفة التي يريدها وقد وصلت كفاءة بعض العمال الى حد الاتقان وخاصة بعد أن عرفوا خصائص المواد الخام التي يستخدمونها.

أهم الصناعات المصرية القديمة:

1. الصناعات الحجرية: أقدم انواع الصناعات مثل: صناعة التماثيل والأواني والتوابيت.

2. الصناعات الفخرية: استخدمت في صناعتها الغرين (الطمى) وصنع منها: التماثيل والأواني والطوب للبناء.

3. الصناعات الزجاجية: المصريون اول من صنعوا الزجاج من الرمال البيضاء في الصحراء.

4. الصناعات المعدنية: عرف المصري القديم معادن:

الذهب: لصنع الحلي والأواني والتوابيت والأقنعة وتيجان الملوك مثل تابوت الملك توت غنج أمون.

الفضة: كان استخدام الفضة محدود.

5. صناعات الأخشاب: استورد المصري القديم الأخشاب من الخارج لعدم توفرها في مصر مثل حسب خشب الأرز من فينيقيا والأبنوس من النوبة وبلاد بونت لصناعة السفن والأثاث والتوابيت.

6. صناعة الورق: كانت صناعة الورق من نبات البردي، وكانت مصر أول من صنعت الورق في العالم.

الصناعات القائمة على نبات البردي: المراكب الخفيفة والسلال والحبال والحصر والفرش والورق.

7. الغزل والنسيج: من نبات الكتان ومن الصوف والحرير وكانت النساء يقمن بعمليات الغزل بمغازل من الخشب وعملية النسيج تقوم بأنوال تشبه الأنوال اليدوية في الريف.

8. صناعة الجلود: تقدم المصري القديم في فن الدباغة.

أهم المنتجات الجلدية: الأحذية والمقاعد وأغطية الوسائط وأرضية العربات وقرب المياه.

دور الدولة في تنمية الصناعة:

1. اهتمت الدولة باستخراج المعادن وتوفير الأمن والحماية لبعثات التعدين في الصحراء.

2. كان الملوك يفخرون بأنهم يعطون العمال حقوقهم ويمنعون عنهم السخرة.

3. وكانت أجور العمال تصرف على شكل مخصصات عينية.

ثالثاً: التجارة:

كان لموقع مصر الجغرافي الأثر الكبير في اتصالها بالدول المجاورة وإقامة علاقات اقتصادية وتجارية معها.

1. التجارة الداخلية:

1. نشطت التجارة بين المدن المصرية قديماً وقامت الأسواق في القرى المختلفة.

2. كانت المقايضة أساس المبادلات التجارية وكانت تقوم على الأمانة والثقة المتبادلة بين التجار.

2. التجارة الخارجية:

حرص ملوك مصر على إقامة علاقات تجارية مع البلاد المحيطة علل لتبادل السلع.

أهم البلاد: الشام والجنوب في بلاد النوبة وبلاد بونت الصومال حالياً وليبيا.

مع بداية عصر الدولة الحديثة شهدت مصر طفرة حضارية وتجارية حيث اصبحت مصر إمبراطورية كبيرة ووصل النشاط التجاري المصري الى جزر البحر المتوسط.

العلاقات التجارية الخارجية لمصر:

1. مع الشام (فينيقيا): مثل بعثة الملك سنفرو الى فينيقيا لاستيراد خشب الأرز في أسطول يضم 40 سفينة.

2. مع ليبيا: كانت مصر تستورد منها الزيوت وخاصة زيت الزيتون وكذلك الماشية.

3. النوبة: استورد والأبنوس والعاج والذهب.

وصدروا إليها الحبوب والكتان المصري والأواني الحجرية والفخارية.

4. بلاد بونت (الصومال): أشهر البعث التجارية إليها بعثة حتشبسوت الى بلاد بونت واستوردوا منها محاصيل زراعية نادرة وأخشاب الأبنوس والعاج والبخور والعطور وحيوانات الزراف والقرود والفهود.

3. وسائل النقل:

تعددت وسائل النقل البري والبحري في مصر القديمة (ما النتائج) ازدهار التجارة الداخلية والخارجية.

1. النقل النهري: من خلال المراكب في النيل التي تنقل البضائع من الشمال الى الجنوب والعكس.

2. النقل البحري: من خلال سفن كبيرة تجوب البحار لتنقل البضائع وتحقق التواصل الحضاري مع الدول.

3. النقل البري: تتمثل في دواب النقل وحافات تجرها الثيران لنقل الأحجار.

في الدول الحديثة ظهرت المركبات التي تجرها الخيول كوسيلة للانتقال.

4. دور الدولة في تنمية التجارية:

عمل ملوك مصر القديمة على تشجيع التجارة من خلال مجموعة من الإنجازات تمثلت فيما يلي:

1. إقامة تحصينات على حدود مصر لتأمين وتسهيل التجارة الخارجية.

2. إنشاءات إدارات خاصة مثل: إدارة المحاسبة والجمارك والتجارة الخارجية والقوافل التجارية.

3. شق (سنوسرت الثالث) قناة في صخور الجندل الأول لتمر فيها السفن عند أسوان لتسهيل حركة التجارة مع النوبة.

4. ربط النيل بالبحر الأحمر بقناة سيزوستريس علل لتسهيل التجارة مع بلاد بونت.

5. وضع القوانين: لضبط الأسواق وحماية المعاملات واستقرارها ووضع عقوبات عند التلاعب في الأسواق.